Предназначено для перекрытия подачи рабочей среды в смотровое стекло указателей уровня. Состоит из нижнего и верхнего кранов, а также пробноспускного крана с номинальным диаметром 20 мм, Рабочее давление 1.5 МПа (25 кгс/см2), масса 4 кг, присоединение фланцевое, диапазон рабочих температур от 0 до 225 ⁰С.
Запорные устройства указателей уровня жидкости обычно используются совместно с круглыми водоуказательными трубками или указателями уровня жидкости 12кч11бк в комплекте с водоуказательным стеклом. На рисунке изображено запорное устройство указателя уровня жидкости с круглой стеклянной трубкой, которая при помощи кранов соединяется с паровым и водяным пространствами котла. Крепление и уплотнение стеклянной трубки в оправах кранов производят при помощи сальников. В кольцевые зазоры между втулками оправ и стеклянной трубкой закладывают резиновые кольца и бронзовые втулки, которые при помощи сальниковых гаек производят давление на резиновые кольца, которые, прижимаясь к поверхности стеклянной трубки, создают герметичные соединения трубки с оправами кранов.
Стеклянные и кварцевые трубки используются для указателей уровня жидкости, приборов различного назначения, в частности для установки в запорные устройства вентильного типа - 12с13бк, 12нж13бк или кранового типа - 12б1бк, 12б2бк, 12бЗбк. Наружный диаметр трубок, применяемых в указанных устройствах, как правило, находится в пределах от 13 до 20 мм.
В зависимости от рабочей температуры жидкости применяют стеклянные либо кварцевые трубки.
Кранового типа латунное цапковое предназначено для перекрытия подачи рабочей среды в смотровое стекло указателей уровня, устанавливаемых на котлах, сосудах, аппаратах и резервуарах промышленных установок.
Для определения уровня жидкости в агрегате устанавливают пробки верхнего и нижнего корпусов в положение «открыто», при этом жидкость в водоуказательном стекле или трубке установится на уровне, соответствующем уровню жидкости в агрегате.
Для продувки системы необходимо установить пробку нижнего крана в положение «закрыто», а пробку верхнего корпуса в положение «открыто»; кратковременно установить пробку пробно-спускного крана в положение «открыто», а затем вернуть ее в исходное положение «закрыто».