Модуль КПМ-3, как игольчатый вентиль, дополненный муфтой для манометра или датчика давления, функционирует как прибор для измерений давления, при этом располагая довольно полезным функционалом, требуемым для надёжной и верной работы на объектах коммунальных сетей, ЖКХ и систем котельной автоматики. Само по себе такое устройство представляется вспомогательным агрегатом с простым монтажом, разборкой и эпизодической поверку устройств измерения давления. Кроме того, он также осуществляет демпферные функции. Посредством модуля КПМ-3 возможно осуществить коррекцию уже имеющихся датчиков давления.
Достоинства КПМ-3
крайне простой монтаж/демонтаж устройства, которое исполняя запорную функцию вентиля, оборудовано накидной гайкой;
отличная защита чувствительных механизмов прибора от давления, происходящего во время гидроударов;
возможность проведения продувки магистрального участка после его монтажа, с полным исключением возможного попадания различных загрязнений в контрольно-измерительные каналы;
оснащён клапаном сброса, установленным между главным вентилем и самим прибором;
даёт возможность коррекции или проверки значения «0» на приборе измерения давления, при этом его демонтаж не требуется вообще;
возможность поверки прибора контроля давления, не удаляя его с магистрали;
работает, как демпфирующее устройство.
Наличие всего такого функционала в коммутационном приборном модуле КПМ-3 приводит к существенной экономии финансовых затрат и времени на обслуживание.
Особенности в конструкции модуля КПМ-3
Следует учесть, что модуль КПМ-3 не исполняет функциональные обязанности крана, ка регулятора потока контролируемой среды. Данный прибор осуществляет лишь функцию клапана между контролируемой средой и рабочей камерой измерительного устройства.
Даёт отличную возможность для дренажирования импульсной линии и подсоединения метрологического и контролирующего оснащения посредством накидной гайки.
Все блоки и узлы приборного модуля, контактирующие с контролируемой жидкой средой, изготовлены из нержавеющей стали высоко качества, являясь гарантией его надёжной и длительной эксплуатации.
В конструкционным решением в приборе установлен дренажно-спускной клапан, требуемый при для монтажа устройств контроля давления, а также, кроме того, имеется ещё и клапан для продувки. Таковой клапан способствует удалению загрязнений во входном канале при его включении, а также при осуществлении ремонтной деятельности на участке магистрали.
Для производства корпусных деталей приборного модуля КПМ-3 использованы монолитные шестигранники сечением 27 мм из нержавейки.
|
Рабочее давление
|
5,0 МПа
|
|
Рабочая среда:
|
холодная вода, горячая вода
|
|
Рабочая температура
|
-50 +130
|
|
Кран имеет штуцер с внутренней резьбой G 1/2 и накидную гайку с резьбой М 20х1,5
|
|
Вес
|
400 грамм
|
|
Материал
|
нержавеющая сталь 12х18н10
|
|
Срок службы
|
15 лет
|
1.Корпус.
2.Маховик основного вентиля.
3.Накидная гайка М20х1,5.
4.Продувочный клапан.
5.Дренажный клапан.
Последовательность работ при монтаже прибора давления.
1. Перед началом работ необходимо убедиться, что основной вентиль, продувочный клапан сброса и дренажный клапан находится в закрытом состоянии.
2. КМП 3 устанавливается на магистраль давления с помощью резьбового присоединения G1/2 (Вход).
3. Осуществить продувку, для чего в продувочном клапане необходимо выкрутить втулку на 4 - 5 оборотов для обеспечения максимальной пропускной способности продувочного клапана. После продувки необходимо ввернуть втулку клапана в исходное положение и затянуть ее с усилием достаточным для обеспечения герметичности КМП 3.
4. Если измеряемая среда жидкость необходимо: отвернуть основной вентиль до появления рабочей жидкости на уровне уплотнительного элемента в выходе модуля.
5. Установить прибор давления на штуцер выхода под максимально удобным углом и зафиксировать его накидной гайкой «3».
6. Открыть основной вентиль. Убедиться в герметичности соединений.
Демонтаж прибора давления.
1. Перекрыть основной вентиль.
2. Отвернуть дренажный клапан для сброса давления подведенного к прибору.
3. Отвернуть накидную гайку «3».
4. Снять прибор давления.
